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　　門式起重機(jī)各配件分別該怎樣保養(yǎng)

　　起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。以門式起重機(jī)為例一旦保養(yǎng)不當(dāng)，其吊鉤和鋼絲繩很可能出現(xiàn)斷絲、裂紋等情況，其它部位的配件也會(huì)受到影響。那么門式樣起重機(jī)各個(gè)配件系統(tǒng)分別該怎樣進(jìn)行保養(yǎng)呢？

　　1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)

　　門式起重機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，要特別注意電動(dòng)機(jī)的檢查，防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)水或進(jìn)油，同時(shí)還要確保電動(dòng)機(jī)的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動(dòng)機(jī)要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時(shí)候，要為減速箱更換潤滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。

　　而在這個(gè)過程中需要注意的是減速箱會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤滑油的時(shí)候，要保證其密封性良好的同時(shí)，還要操作得當(dāng)，避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發(fā)生，最好能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會(huì)有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。

　　另外，還要對(duì)車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對(duì)車輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達(dá)到10%，車輪輪緣不能達(dá)到55%，配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差，不能超過公稱直徑的0.1%，一旦超過要給予調(diào)整或更換。

　　2、起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)

　　在對(duì)門式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也會(huì)經(jīng)常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動(dòng)情況。另外，北方城市在對(duì)門式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，要經(jīng)常清除軌道上的積雪，防止積雪對(duì)軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。

　　每年都要對(duì)起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗(yàn)，來確保軌道直接的跨度誤差不會(huì)大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果來確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。

　　2、金屬構(gòu)件的維護(hù)保養(yǎng)

　　首先要對(duì)門式起重機(jī)的主要受力的地方進(jìn)行詳細(xì)檢查，因?yàn)檫@些部位由于受力比較集中，很容易發(fā)生損壞，所以需要重點(diǎn)檢查，比如：支腿與主梁的連接部分、底橫梁的軸承箱部分、支腿與橫梁的連接部分等等。

　　另外，由于金屬構(gòu)件經(jīng)常暴露在室外，因此就需要每年都對(duì)其進(jìn)行除銹，并且刷上新油漆，這樣可以有效的延長金屬構(gòu)件的使用壽命。同時(shí)，如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10%則需要給予報(bào)廢處理，而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候，可以嘗試修復(fù)，如不行也予以報(bào)廢。

　　3、電氣元件及線路的保養(yǎng)

　　在對(duì)電氣元件及線路進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，要對(duì)電氣開關(guān)隨時(shí)清理灰塵，確保與線路的接觸良好，避免出現(xiàn)短路的現(xiàn)象影響起重機(jī)正常工作。而接觸器的工作頻率最為頻繁，直接受到起重機(jī)的工作頻率影響。

　　所以，就需要保證接觸器觸頭平整和清潔，這樣才能更加靈活、可靠；同時(shí)，還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見、操作靈活，操作起來更加可靠；另外，還要保證起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備之間的連線連接正常，并且保證電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊，出現(xiàn)問題要及時(shí)更換。對(duì)起重機(jī)的電線金屬管道要經(jīng)常檢查，看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，并對(duì)其補(bǔ)漆，防止腐蝕程度擴(kuò)大，最好要做好相應(yīng)的防雨措施，盡可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。

　　影響起重機(jī)價(jià)格波動(dòng)的情況

　　1.影響起重機(jī)價(jià)格波動(dòng)的情況鋼材價(jià)格這個(gè)是主要因素，鋼材是決定行吊的自重，它的價(jià)格高低，直接決定最后成型后的設(shè)備價(jià)格。行吊從幾噸到幾十噸不等，自然形成比較大的落差，所以，鋼材價(jià)格波動(dòng)，自然導(dǎo)致報(bào)價(jià)的變化，這個(gè)客戶要明白。

　　2.運(yùn)輸成本，距離、油價(jià)的上漲，都會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)輸成本提高，間接刺激行吊價(jià)格上浮。

　　3.人力成本不管是生產(chǎn)、還是安裝、還是設(shè)計(jì)人員，這些人力成本每年都會(huì)上漲，必然導(dǎo)致最后的合同總價(jià)變大。

　　4.配件因素一些配件也會(huì)漲價(jià)，配件變的越來越牢固，起重機(jī)性能提高后，必然導(dǎo)致價(jià)格的提升，這些也會(huì)算到最后的成本價(jià)

　　起重機(jī)工作級(jí)別，是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)，即表明起重機(jī)工作在時(shí)間方面的繁重程度和滿載程度的參數(shù)，吊鉤式共分為：A1-A3(輕級(jí))；A4-A5（中級(jí)）；A6-A7（重級(jí)）三個(gè)級(jí)別七大項(xiàng)。輕級(jí)（A1-13）：很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷，多用于電站或其他工作場所安裝和檢修設(shè)備用，或工作不常用的車間和倉庫。

　　中級(jí)（A4-15）：有時(shí)起升額定載荷，一般起升中等載荷，用于工作繁重的車間和車庫，起重機(jī)如一般的機(jī)械加工和一般裝配車間使用。

　　重級(jí)（A6-A7）：如常起升額定載荷，一般起升較重的載荷，起重機(jī)用于工作繁重的工作車間和倉庫，如長時(shí)間頻繁吊運(yùn)載重額較重的物品與冶金車間使用