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    電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)、安裝流程圖及安裝方法

　　電動(dòng)單梁起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備，在工字鋼軌道上運(yùn)行，有電動(dòng)和手動(dòng)之分，重物掛在其上，比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用較多。電動(dòng)單梁起重機(jī)有很多種不同型號(hào)，接下來小編就來為大家說說電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)、安裝流程圖及安裝方法。

　　電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)

　　1、LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)

　　LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)是配用引進(jìn)德國(guó)斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為L(zhǎng)DP。

　　2、LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)

　　LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。

　　還有兩種單梁起重機(jī)：MH為電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。

　　LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造，以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級(jí)別為A3。其安裝流程如下圖

　?。ㄒ唬┌惭b前的準(zhǔn)備：

　　1、清除存放時(shí)的污物。

　　2、組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，熟悉說明書。

　　3、在工地開箱后，根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零部件，并將結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”中。

　?。ǘ┸壍赖陌惭b與檢驗(yàn)：

　　軌道的安裝須符合GB10183-88中規(guī)定的要求：

　　1、軌道跨度S的極限偏差ΔS＝±3.25mm；

　　2、軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為±10mm；

　　3、兩根軌道的高度差最大10mm，沿長(zhǎng)度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲；第2米測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)不得大于2mm。

　　4、在軌道的總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm，沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2米測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的極限偏差不得超過±1mm。

　　5、軌道接頭處的間隔為1-2mm；

　　6、接頭處兩軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1mm

　?。ㄈ┑跹b前的組裝

　　1、將起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在橫梁上，用手扳動(dòng)車輪看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

　　2、將主、橫梁用高強(qiáng)度螺栓連接。為更安全起見，允許a、b、c作斷續(xù)施焊，但不宜焊的太滿，以防變形。

　　3、交行程開關(guān)及開關(guān)箱等電器組裝到橫梁上，接通有關(guān)電器，調(diào)試。

　　（四）吊裝前的復(fù)檢：

　　1、跨度的極限偏差ΔS不得超過±2.5mm

　　2、上拱度ΔF＝11-14mm，且最大上拱度在跨中1.1米范圍內(nèi)。

　　3、主梁旁彎值≤5.5mm

　　4、橋架對(duì)角線差[S1－S2]≤5mm

　?。ㄎ澹┢鹬貦C(jī)的架設(shè)：

　　1、將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，并略靠近較重主梁一側(cè)，使起吊的起重機(jī)不會(huì)傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。

　　2、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

　　3、利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。

　　4、將起重機(jī)吊到適當(dāng)高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

　　5、將起重機(jī)吊至超過軌道時(shí)，拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)，并逐步下落使起重機(jī)車輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。

　?。┙油娖骶€路：

　　1、主滑線與操縱室分別布置在起重機(jī)主梁的兩側(cè)。

　　2、按說明書上的電氣原理圖和布線圖接線，保證兩臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向制動(dòng)一致；并保證操縱室內(nèi)的按鈕指示與動(dòng)作方向一致。

　　3、電器線路安裝應(yīng)符合下列要求：

　　（1）穿線管管口應(yīng)裝護(hù)線嘴，外露電線應(yīng)套軟聚氯乙烯管。

　?。?）穿線管內(nèi)鋪設(shè)的導(dǎo)線，除于集電器連接的導(dǎo)線用BXR型橡皮銅芯軟線外，其余用BX型橡皮絕緣銅芯導(dǎo)線，管內(nèi)導(dǎo)線不得有連電現(xiàn)象。

　?。?）控制箱和操縱室內(nèi)部鋪設(shè)的導(dǎo)線，根據(jù)不同部位分別采用BV和BX型聚氯乙稀絕緣導(dǎo)線。

　?。?）控制回路采用電纜導(dǎo)線時(shí)，其線芯截面積不得小于1平方毫米，采用橡皮銅芯軟線時(shí)，線芯截面積不得小于1.5平方毫米，主回路導(dǎo)線線芯截面積不得小于1.5平方毫米。

　　（5）所有電器設(shè)備的外殼必須有效接地，接地電阻不大于4Ω

　?。?）操縱室應(yīng)可靠接通和斷開電源。

　　（7）測(cè)試各電路的對(duì)地絕緣電阻，應(yīng)不小于0.8MΩ

　?。ㄆ撸┳黛o負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：

　　1、靜負(fù)荷試驗(yàn)：

　　在確定機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，起升額定載荷也可逐漸增至額定載荷，電動(dòng)葫蘆在主梁全長(zhǎng)往返運(yùn)行，卸去載荷，使電動(dòng)葫蘆停止在主

　　梁跨中；當(dāng)1.25倍額定載荷時(shí)，載荷升高距離地面100-200mm，懸空10mm連續(xù)三次，第三次卸載后，檢驗(yàn)起重機(jī)各部分不得有永久變形、裂紋、油漆脫落及影響使用性能和安全性的松動(dòng)和損壞。

　　2、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：

　　以為額定載荷110%的重物進(jìn)行試驗(yàn)。應(yīng)使橋式起重機(jī)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)（葫蘆運(yùn)行與起升、大車運(yùn)行與起升、小車與大車運(yùn)行）試驗(yàn)。試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)反復(fù)起升和下降；試驗(yàn)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)往返反復(fù)運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不可太長(zhǎng)，但累計(jì)開動(dòng)時(shí)間不應(yīng)少于10min。在試驗(yàn)中檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)，各制動(dòng)器、安全裝置、限位裝置的工作是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠，各軸承處及電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)元件的溫升是否正常。

　　動(dòng)載荷試驗(yàn)完畢后，應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接的質(zhì)量，并檢查各部位的連接螺栓的緊固情況。

　　電動(dòng)單梁起重機(jī)橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機(jī)。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定，最適合于生產(chǎn)流水線等處。廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起吊重物的場(chǎng)所。