寧波首品起重機(jī)有限公司
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電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)、安裝流程圖及安裝方法
電動(dòng)單梁起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡(jiǎn)單,應(yīng)用較多。電動(dòng)單梁起重機(jī)有很多種不同型號(hào),接下來小編就來為大家說說電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)、安裝流程圖及安裝方法。
電動(dòng)單梁起重機(jī)型號(hào)
1、LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)
LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)是配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP。
2、LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)
LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。
還有兩種單梁起重機(jī):MH為電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。
LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造,以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu),整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重機(jī)的起重量為1t~16t,跨度為7.5m~31.5m,工作級(jí)別為A3。其安裝流程如下圖
?。ㄒ唬┌惭b前的準(zhǔn)備:
1、清除存放時(shí)的污物。
2、組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙,熟悉說明書。
3、在工地開箱后,根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零部件,并將結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”中。
?。ǘ┸壍赖陌惭b與檢驗(yàn):
軌道的安裝須符合GB10183-88中規(guī)定的要求:
1、軌道跨度S的極限偏差ΔS=±3.25mm;
2、軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為±10mm;
3、兩根軌道的高度差最大10mm,沿長度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲;第2米測(cè)量長度內(nèi)不得大于2mm。
4、在軌道的總長度內(nèi),側(cè)向極限偏差為±10mm,沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲,每2米測(cè)量長度內(nèi)的極限偏差不得超過±1mm。
5、軌道接頭處的間隔為1-2mm;
6、接頭處兩軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1mm
?。ㄈ┑跹b前的組裝
1、將起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在橫梁上,用手扳動(dòng)車輪看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
2、將主、橫梁用高強(qiáng)度螺栓連接。為更安全起見,允許a、b、c作斷續(xù)施焊,但不宜焊的太滿,以防變形。
3、交行程開關(guān)及開關(guān)箱等電器組裝到橫梁上,接通有關(guān)電器,調(diào)試。
(四)吊裝前的復(fù)檢:
1、跨度的極限偏差ΔS不得超過±2.5mm
2、上拱度ΔF=11-14mm,且最大上拱度在跨中1.1米范圍內(nèi)。
3、主梁旁彎值≤5.5mm
4、橋架對(duì)角線差[S1-S2]≤5mm
?。ㄎ澹┢鹬貦C(jī)的架設(shè):
1、將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間,并略靠近較重主梁一側(cè),使起吊的起重機(jī)不會(huì)傾斜,且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。
2、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升,不能任意搖擺,為使人能控制,可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。
3、利用卷揚(yáng)機(jī)和桅桿,將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。
4、將起重機(jī)吊到適當(dāng)高度,將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上,然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。
5、將起重機(jī)吊至超過軌道時(shí),拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī),并逐步下落使起重機(jī)車輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。
(六)接通電器線路:
1、主滑線與操縱室分別布置在起重機(jī)主梁的兩側(cè)。
2、按說明書上的電氣原理圖和布線圖接線,保證兩臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向制動(dòng)一致;并保證操縱室內(nèi)的按鈕指示與動(dòng)作方向一致。
3、電器線路安裝應(yīng)符合下列要求:
?。?)穿線管管口應(yīng)裝護(hù)線嘴,外露電線應(yīng)套軟聚氯乙烯管。
?。?)穿線管內(nèi)鋪設(shè)的導(dǎo)線,除于集電器連接的導(dǎo)線用BXR型橡皮銅芯軟線外,其余用BX型橡皮絕緣銅芯導(dǎo)線,管內(nèi)導(dǎo)線不得有連電現(xiàn)象。
?。?)控制箱和操縱室內(nèi)部鋪設(shè)的導(dǎo)線,根據(jù)不同部位分別采用BV和BX型聚氯乙稀絕緣導(dǎo)線。
?。?)控制回路采用電纜導(dǎo)線時(shí),其線芯截面積不得小于1平方毫米,采用橡皮銅芯軟線時(shí),線芯截面積不得小于1.5平方毫米,主回路導(dǎo)線線芯截面積不得小于1.5平方毫米。
?。?)所有電器設(shè)備的外殼必須有效接地,接地電阻不大于4Ω
(6)操縱室應(yīng)可靠接通和斷開電源。
?。?)測(cè)試各電路的對(duì)地絕緣電阻,應(yīng)不小于0.8MΩ
?。ㄆ撸┳黛o負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):
1、靜負(fù)荷試驗(yàn):
在確定機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,起升額定載荷也可逐漸增至額定載荷,電動(dòng)葫蘆在主梁全長往返運(yùn)行,卸去載荷,使電動(dòng)葫蘆停止在主
梁跨中;當(dāng)1.25倍額定載荷時(shí),載荷升高距離地面100-200mm,懸空10mm連續(xù)三次,第三次卸載后,檢驗(yàn)起重機(jī)各部分不得有永久變形、裂紋、油漆脫落及影響使用性能和安全性的松動(dòng)和損壞。
2、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):
以為額定載荷110%的重物進(jìn)行試驗(yàn)。應(yīng)使橋式起重機(jī)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)(葫蘆運(yùn)行與起升、大車運(yùn)行與起升、小車與大車運(yùn)行)試驗(yàn)。試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)反復(fù)起升和下降;試驗(yàn)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)往返反復(fù)運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不可太長,但累計(jì)開動(dòng)時(shí)間不應(yīng)少于10min。在試驗(yàn)中檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),各制動(dòng)器、安全裝置、限位裝置的工作是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠,各軸承處及電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)元件的溫升是否正常。
動(dòng)載荷試驗(yàn)完畢后,應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接的質(zhì)量,并檢查各部位的連接螺栓的緊固情況。
電動(dòng)單梁起重機(jī)橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道(工字鋼)上的起重機(jī)。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定,最適合于生產(chǎn)流水線等處。廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫等需要起吊重物的場(chǎng)所。